中国船舶(600150)开盘报214.10元，开盘价即是最高价，截止13:09分该股报204.98元，下跌4.66%，成交金额为1.24亿元，换手率为0.44%，破位迹象明显。而从300元的最高价下跌至今，该股的累计跌幅也已经达到32%左右，作为两市第一高价股，该股的连续下挫也引发了一系例的连锁反应。通过盘面可以看到，贵州茅台、天马股份等高价股在近期也都呈现持续下跌的情形。

　　我们认为，中国船舶引跌高价股基本上可以看作四方面的原因。其一、此类高价股估值明显偏高。二级市场价格先不说，就以市盈率而言，像中国船舶的市盈率就已经高达547.30倍。其二，高价股前期上涨过大，主流资金获利丰厚，机构资金短线存在强烈的派发意愿。其三，部份低价股在前期的跌幅相当凌历，具备一定的超跌反弹要求，因此也引发机构资金开始高抛高价股回流资金以吸纳低价股。其四，目前市场已基本处于牛市中期调整阶段，为规避一定的系统性风险，主流资金也需要适当减仓，高价股自然成为机构减持的首选目标。